• <tr id='RQtOXu'><strong id='ng5rJd'></strong><small id='VeMBao'></small><button id='wpInws'></button><li id='Z4RsS0'><noscript id='yoFuBm'><big id='IBr5l9'></big><dt id='vkJ3Ma'></dt></noscript></li></tr><ol id='gyxkfY'><option id='6cayt8'><table id='vgZxF8'><blockquote id='KVVHOE'><tbody id='FbsWfA'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='6QFJrh'></u><kbd id='qUY8U1'><kbd id='ELcjGT'></kbd></kbd>

    <code id='OhljvI'><strong id='jNppBC'></strong></code>

    <fieldset id='jCodIt'></fieldset>
          <span id='wqwcts'></span>

              <ins id='GO5tfB'></ins>
              <acronym id='REukdt'><em id='QPQ7JB'></em><td id='fJSkiB'><div id='tJP9KT'></div></td></acronym><address id='AfPxSK'><big id='Br7M0c'><big id='0F5zh4'></big><legend id='WKfYqm'></legend></big></address>

              <i id='0wMFBd'><div id='8aYYHh'><ins id='nu0w2C'></ins></div></i>
              <i id='ESDMls'></i>
            1. <dl id='SYYXvh'></dl>
              1. <blockquote id='7NA1OS'><q id='sUfiI3'><noscript id='F18lxU'></noscript><dt id='c2zBra'></dt></q></blockquote><noframes id='h32ppf'><i id='15jtql'></i>

                贴近市场需求服务实体企业

                发稿时间: 2021-01-24 08:36:49

                黄色带电免在线观看 99色吧是一款非常精彩的视频观看网站,黄色视频在线观看无需播放器,非常清晰,流畅,没有任何的广告插入,随时观看都很舒畅,非常适合喜欢宅在家看片的小伙伴们。媒体评论“严书记”事件:请出来走两步自证清白

                (原标题:思维层次决定人生高度)

                  “高寒版”复兴号如何抵御-40℃严寒?

                  新华社青岛1月22日电(记者张旭东)京哈高铁22日全线贯通,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“中车四方”)自主研制的时速350公里CR400AF-G型复兴号高寒动车组首次投入商业运营。“高寒版”复兴号如何抵御-40℃的严寒?

                  据中车四方主任设计师贾向杰介绍,“高寒版”复兴号在CR400AF动车组基础上进行了高寒适应性优化,列车使用的材料、电气元器件、车体、转向架、制动等关键系统部件均进行了耐低温设计。同时,科研人员在列车的密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面进行优化,使得动车组能够承受-40℃低温及冰雪等极端恶劣运行条件的考验。

                  “高寒版”复兴号的车下设备舱、头罩开闭机构、车端连接及转向架区域采用密封结构,提高了防护等级,防止进雪。车下和车端连接区域、转向架区域及车顶区域等易受击打部位均进行了防护设计,防止冰雪击打导致破损。

                  此外,一些特殊的螺栓和螺母采用能抗低温的铬钼合金、不锈钢材料。列车在极寒天气下运行,螺栓和螺母也不会脆裂。设备舱、塞拉门、设备箱体的密封胶条等,采用脆性温度低于-40℃的硅橡胶等材料,避免低温脆裂和漏风漏水。

                  同时,车内开关、继电器等电气元器件选用适应-40℃的低温型号,再冷的天也能“收放自如”。车内配电柜采用特殊陶瓷防结露涂料,喷涂后涂层表面有许多“蜂窝状”孔隙,让冷凝水可以储存在孔隙中,避免滴落导致电气设备故障,确保配电安全。

                  “高寒版”复兴号具有车轮防滑、防抱死功能。当列车检测到车轮转速异常时,会自动减小制动力、牵引力,并通过撒砂装置提高摩擦力,避免冰雪天气行车时车轮打滑。列车水箱、水管不仅“穿着”厚厚的防寒棉,还“抱着”加热盘、电伴热线等“暖宝宝”,保证天寒地冻也能正常供排水。

                【编辑:叶攀】
                  南平市20例(延平区4例、建阳区1例、顺昌县1例、浦城县1例、光泽县1例、松溪县5例、政和县1例、武夷山市3例、建瓯市2例、湖北省孝感市1例);

                  3月9日上午10时,国务院联防联控机制举行新闻发布会,介绍民政领域疫情防控与民生保障有关情况,并答记者问。

                  3月8日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增治愈出院病例1535例;截至3月8日24时,累计治愈出院病例58600例!

                  3月8日晚,武汉天河机场官微@武汉机场楚天情发布声明,回应网上流传关于做好复工复航准备工作文件的消息,强调通知管理人员返岗属公司内部正常工作安排,不代表已正式确定具体复航日期。湖北疫情近日已出现好转,提早做好复航准备也属正常。

                来源:admin  责编:秩名